Industrialis top Pakistan Mian Mohammed Mansha percaya sudah waktunya negaranya dan India melanjutkan perdagangan, dan meningkatkan hubungan untuk kemajuan mereka.
Mansha, yang mengepalai konglomerat Nishat, perusahaan nomor satu di Pakistan. 1 grup bisnis, diceritakan Indian Express dari Dubai di mana dia berada saat ini, bahwa ada “banyak sinergi” antara kedua negara yang dapat berperan setelah perdagangan dimulai.
“Saya merasa sangat bersemangat bahwa kami perlu menyelesaikan masalah kami dengan India. Sekarang apa pun masalah yang menghambat, biarkan mereka ada di sana. Tapi begitu mereka datang ke negara satu sama lain, melalui perdagangan, pariwisata – wisata religi atau wisata normal – saya pikir pintu akan mulai terbuka,” kata Mansha yang berusia 81 tahun.
Dia mengatakan masalah Kashmir harus diselesaikan dengan “langkah-langkah kecil” untuk “menurunkan suhu”. Dia juga berbicara tentang membuka Bollywood untuk aktor Pakistan dan IPL India untuk pemain kriket Pakistan.
Awal tahun ini, industrialis, yang dianggap sebagai suara paling berpengaruh dari komunitas bisnis di Pakistan, telah menyerukan dimulainya kembali perdagangan dengan India pada pertemuan Kamar Dagang dan Industri Lahore.
Mengulangi pernyataan yang dia buat pada pertemuan itu, Mansha, yang bisnisnya berkisar dari tekstil, semen, hingga mobil, mengatakan jika India dapat terus mengimpor dari China meskipun ada masalah perbatasan, tidak ada alasan bagi Pakistan untuk tidak melanjutkan perdagangan dengan India.
“Saya pikir tidak ada yang lebih baik daripada memiliki hubungan baik dengan tetangga Anda. Dan Anda tidak dapat mengubah tetangga,” katanya, menunjuk pada keuntungan yang akan diberikan kepada Pakistan dengan mengimpor dari India.
“Saya pengusaha. Itu sebabnya saya mengatakan bahwa jika ada sesuatu yang lebih murah di India, mengapa saya harus membelinya dari negara lain? Ongkos angkutnya lebih murah (dari India),” ujarnya. “Banyak sekali produk yang bisa kita beli. Kami (Grup Nishat) membuat mobil Hyundai. Hyundai India sangat besar. Kita bisa membeli beberapa suku cadang lebih murah dari India, daripada membeli dari Cina, misalnya. Dan Anda juga berdagang dengan China dalam jumlah besar. Impor Anda dari China sangat besar, dan jika Anda melihatnya, Anda juga memiliki masalah dengan China dalam masalah wilayah dan semua itu.”
Perdagangan kedua negara menyusut setelah India menggandakan tarif menyusul serangan Pulwama pada Februari 2019. Kemudian, setelah keputusan India di J&K Agustus itu, Pakistan menghentikan perdagangan dengan India.
Tahun lalu, beberapa hari setelah Angkatan Darat Pakistan yang kuat mengindikasikan bahwa mereka memiliki “visi geo-ekonomi” Asia Selatan – Panglima Angkatan Darat Pakistan Jenderal Qamar Javed Bajwa menguraikan hal ini dalam sebuah pidato – Pakistan mengumumkan akan memulai perdagangan terbatas dengan India untuk kapas dan gula. . Namun, keputusan itu tiba-tiba dibatalkan setelah beberapa menteri pada saat itu Imran Khan pemerintah menentangnya.
minggu lalu, Imran Khan dicopot sebagai Perdana Menteri oleh parlemen negara tersebut. Meskipun Mansha mengatakan dia belum bertemu Shehbaz SyarifPerdana Menteri yang baru, dalam tiga-empat tahun, dia menyadari bahwa Sharif tidak menentang dimulainya kembali perdagangan dengan India.
“Apa yang saya pikir adalah kita perlu bergerak maju dalam penyelesaian masalah Kashmir, kita dapat mengambil langkah-langkah kecil. Saya pikir kita perlu menurunkan suhu,” katanya, menunjuk pada “formula Musharraf” yang membuka jalan bagi perdagangan lintas-LoC dan layanan bus yang memungkinkan keluarga di kedua sisi bertemu, berinteraksi, dan berbisnis satu sama lain, Padahal langkah lain seperti pengurangan kehadiran militer di kedua belah pihak tidak dilakukan. Mansha juga berbicara tentang pembukaan penerbangan dari Sharjah sebagai penunjuk potensi pariwisata Kashmir.
Pada perdagangan, Mansha mengatakan permulaan dapat dilakukan dengan mengimpor kapas dari India dan mengekspor semen dari Pakistan.
“Saya di bisnis semen. Kami memiliki satu pabrik besar, di distrik Chakwal (provinsi Punjab Pakistan) di mana Mr Manmohan Singh lahir. Kami bahkan telah melestarikan sekolah yang dia hadiri. Anda tidak memiliki batu kapur di Punjab India dan daerah sekitar perbatasan, jadi jauh lebih murah untuk membeli semen Pakistan. Kami dulu banyak mengekspor semen ke India, sampai semua perdagangan ini tiba-tiba berhenti. Jadi bukan ide yang buruk jika kita bisa mengimpor kapas, dan kita bisa mengekspor beberapa semen ke India, ”katanya.
“Saya juga berurusan dengan perusahaan tekstil kapas, di mana kami ingin menggunakan kapas India. Dan kami juga menanam banyak kapas dan sekarang kami membeli kapas dari Afghanistan, dan dari begitu banyak negara lain yang kami impor. Musim kapas kami sedikit berbeda. Saat Anda menanam kapas, kami tidak menanam kapas saat itu. Akan sangat bagus bahwa ketika musim kami tiba, Anda dapat membelinya dari kami. Dan ketika milik Anda datang, kami dapat mengimpornya dari Anda, daripada membayar biaya pengangkutan dari negara lain,” katanya.
Mansha mengatakan investasi juga harus dimulai. “Misalnya, jika Tata berinvestasi di Pakistan, Anda akan memiliki karyawan di sini… dan saya pikir interkoneksi akan terbangun”.
Akan ada elang di kedua sisi, dia mengakui, tetapi menunjuk pada kesepakatan Camp David 1978 antara Menachem Begin Israel dan Anwar Sadat dari Mesir sebagai contoh untuk menerobos ketidakpercayaan dan permusuhan. Dia juga menyebutkan Perjanjian Perdagangan Bebas Amerika Utara (NAFTA), yang awalnya dicurigai, tetapi bermanfaat bagi Meksiko, AS, dan Kanada.
Hubungan budaya India-Pakistan, katanya, juga penting. “Film India datang ke Pakistan, dan drama Pakistan sedang dilihat di India… Beberapa aktor kami mendapat peluang lebih baik di Bollywood… tetapi hal terbesar yang perlu kami mulai adalah pemain kriket kami harus bermain di turnamen IPL Anda. Dan Anda bisa datang ke PCL. Kriket adalah bisnis besar sekarang, ”katanya.
More Stories
Pemilu AS 2024: Donald Trump mengendarai truk sampah, kata untuk menghormati Kamala, Biden
Video Viral Manahil Malik: Siapa Bintang TikTok Pakistan dan Apa Kontroversinya? Dia menjelaskan
Mengapa Rusia meminta India dan negara ‘sahabat’ lainnya mengoperasikan penerbangan domestik?