Pembelian India secara strategis menempatkannya di antara Rusia dan aliansi Barat yang mendukung Ukraina, karena hubungan ekonomi global terus terhubung kembali setelah perang.
Amerika Serikat, Eropa, dan negara lain memberlakukan sanksi komprehensif terhadap Moskow. Dalam upaya untuk merugikan Rusia sambil menjaga stabilitas pasokan global, Barat juga telah memberlakukan batasan harga yang dapat dikenakan Rusia untuk minyaknya.
Minyak yang lebih murah itu telah menemukan pasar baru – termasuk India, yang sekarang membeli hampir 2 juta barel per hari, kira-kira 45 persen dari impornya, menurut Badan Energi Internasional.
Selain mendorong perekonomian India, minyak Rusia yang murah telah memberi India bisnis yang menguntungkan untuk menyuling minyak mentah dan mengekspor produk ke wilayah lain yang tiba-tiba membutuhkan pasokan energi baru. Ini termasuk Uni Eropa, yang telah melarang pembelian minyak langsung dari Rusia.
Perdana Menteri India, Narendra Modi, telah mengambil sikap netral terhadap konflik di Ukraina. Hukum keseimbangan negara akan menjadi fokus minggu ini, karena Mr Modi melakukan kunjungan kenegaraan pertamanya ke AS.
Para pemimpin negara bagian akan bertemu Kamis untuk membahas kemitraan baru dalam pertahanan, energi bersih, dan ruang angkasa, dalam upaya memperkuat apa yang oleh pemerintahan Biden disebut sebagai “salah satu hubungan terpenting kita.” Pembicaraan itu kemungkinan akan menyentuh perampingan hubungan India dengan Rusia, yang mencakup kemitraan pertahanan dan energi.
Hanya dalam waktu satu tahun, India telah beralih dari hampir tidak membeli minyak Rusia menjadi membeli sekitar setengah dari apa yang diekspor negara itu melalui laut.
Rusia adalah produsen minyak terbesar ketiga di dunia. sebagian minyak ini Itu diekspor melalui pipaTujuannya tidak dapat diubah tanpa investasi besar. Tapi kapal tanker yang membawa minyak melintasi lautan bisa lebih mudah diarahkan, seringkali ke China dan India, yang bersama-sama membeli hampir 80 persen ekspor minyak mentah lintas laut Rusia pada Mei.
Cina dan India sekarang membeli minyak Rusia sebanyak Moskow Jual lebih banyak minyak mentah daripada sebelum invasi ke Ukraina. Pada saat yang sama, harga yang lebih rendah berarti pemerintah Rusia sama mencapai pengembalian yang lebih rendah pada perdagangan minyak.
Alasan penurunan harga minyak sangat kompleks, dan para ahli memperdebatkan apakah itu karena batas atas harga di Barat, atau hanya sebagai akibat dari melambatnya permintaan global. Either way, India menemukan cara untuk mengambil keuntungan dari situasi tersebut.
Sebagian besar minyak mentah yang masuk ke India dari Rusia tiba di pelabuhan dekat Jamnagar di Gujarat dan disalurkan ke kilang terdekat.
Kilang Jamnagar milik Reliance Industries merupakan yang terbesar di dunia dengan kapasitas mengolah lebih dari 1,2 juta barel per hari. Mukesh Ambani mengendalikan Reliance, pengusaha paling kuat di India dan mitra strategis pemerintahan Mr. Modi.
Kilang terbesar kedua di India berjarak kurang dari 10 mil: kompleks Vadinar milik Nayara Energy. Nayyara dimiliki setengah oleh Rosneft, perusahaan minyak negara Rusia; Grup investasi Rusia memiliki saham di separuh lainnya.
Jadi, saat perdagangan tumbuh di wilayah ini, perusahaan Rusia — dan selanjutnya Moskow — menuai beberapa keuntungan.
Beberapa dari apa yang diproses di situs ini digunakan secara lokal. Tetapi semakin banyak yang diarahkan ke pasar global, dimulai dengan Asia Tenggara, Afrika dan – semakin – Eropa dan Amerika Serikat. India menjual semua produk ini dengan harga pasar, menghasilkan pendapatan bagi perusahaannya dan meningkatkan cadangan devisa negara dalam dolar dan euro.
Diterbitkan oleh Pusat Penelitian Energi dan Udara Bersih, sebuah kelompok penelitian yang berbasis di Finlandia laporan pada bulan April Itu menyoroti peran beberapa negara “penatu”, yang membeli minyak Rusia, memurnikannya menjadi produk lain dan menjualnya ke pembeli di Eropa, Amerika Serikat, dan yurisdiksi lain yang telah menghentikan pembelian langsung dari Rusia.
Di antara negara-negara yang disebutkan dalam laporan tersebut adalah India, serta China, Turki, Uni Emirat Arab, dan Singapura.
Pelabuhan Sikka, yang melayani kilang Jamnagar, adalah titik impor global terbesar untuk minyak mentah Rusia melalui laut dan satu-satunya titik ekspor minyak terbesar ke negara-negara yang memberlakukan batas tersebut, kata laporan itu. Dari Desember hingga Februari, kilang mengekspor hampir $3 miliar produk olahan ke negara-negara yang mematuhi batas harga.
India menolak gagasan bahwa mereka mencoba mengambil keuntungan dari sanksi perang.
Menjelang India menjadi tuan rumah KTT G20 pertamanya pada bulan September, para diplomat negara itu telah bekerja keras untuk menyeimbangkan keprihatinan Uni Eropa, Amerika Serikat, China, Rusia, dan anggota lainnya.
Namun prioritas pertama pemerintah Modi tampaknya adalah membuat India, yang baru-baru ini mengambil alih China sebagai negara terpadat di dunia, lebih mandiri. Dalam praktiknya, ini berarti mengejar kepentingannya sendiri tanpa mempedulikan keluhan mitranya.
Pada bulan Desember, Menteri Luar Negeri India S. Jaishankar di Parlemen tentang keputusan India untuk membeli minyak mentah Rusia. “Ini adalah kebijakan yang masuk akal untuk pergi ke tempat kami mendapatkan kesepakatan terbaik untuk kepentingan rakyat India,” katanya. “Jika tuduhan Anda adalah bahwa posisi kami adalah mengutamakan kepentingan publik India, saya mengaku bersalah.”
metodologi
Jalur kapal
Data lokasi kapal tanker disediakan oleh Cinemaxsebuah perusahaan analitik data satelit, menggunakan dua platform pelacakan komoditas, Sebuah Dan Leviaton AI. Dengan menggunakan data ini, The Times dapat memetakan rute yang diambil oleh kapal yang meninggalkan Rusia antara Januari dan Mei pada tahun 2021 dan 2023.
Dengan membandingkan data rute dengan lokasi pelabuhan yang diketahui yang dipublikasikan di Indeks Pelabuhan DuniaThe Times menghitung kapan sebuah kapal berhenti di pelabuhan tertentu. Data tersebut telah disaring lebih lanjut untuk menunjukkan kapal mana yang telah meninggalkan perairan Rusia dan langsung menuju ke pelabuhan India.
Harga minyak mentah
The Times menganalisis data pengiriman minyak dari Kepler, sebuah perusahaan yang melacak perdagangan global, untuk melihat seberapa banyak minyak mentah Rusia mengalir ke India. Dengan menggunakan tanggal keberangkatan setiap pengapalan, The Times membandingkan jenis minyak mentah yang mengalir ke India dengan data harga yang sesuai dari Media ArgusPerusahaan riset komoditas.
Bergantung pada harga yang ditetapkan di pelabuhan keberangkatan, pembeli minyak India mungkin telah menghemat $5,8 miliar hingga $14,7 miliar. Data harga keberangkatan tidak termasuk biaya pengangkutan dan asuransi yang harus dibayar pembeli untuk mendapatkan minyak mentah ke tujuan akhir, sehingga penghematan total mungkin tidak sebesar itu.
Misalnya, minyak mentah Ural Rusia dihargai rata-rata $65 per barel pada bulan Mei saat dikirim ke pelabuhan di India barat, dibandingkan dengan $50 saat dihargai di pelabuhan keberangkatan di Rusia.
Sumber tambahan
Victoria Grabenwöger, Analis Minyak Mentah di Kpler; Dror Guzman, Insinyur Perangkat Lunak Utama di Synmax; dan Seana Lanigan, Kepala Hubungan Media di Argus Media
More Stories
Pemilu AS 2024: Donald Trump mengendarai truk sampah, kata untuk menghormati Kamala, Biden
Video Viral Manahil Malik: Siapa Bintang TikTok Pakistan dan Apa Kontroversinya? Dia menjelaskan
Mengapa Rusia meminta India dan negara ‘sahabat’ lainnya mengoperasikan penerbangan domestik?