CEO Boeing menyebut kesepakatan Air Force One Trump ‘mungkin tidak layak diambil’

CEO Boeing Dave Calhoun mengatakan kesepakatan dengan Trump untuk membangun Air Force One “mungkin bukan yang seharusnya diambil perusahaan”. Ini dikomentari pada hari Rabu Panggil konferensi Diskusikan perusahaan Hasil Q1 untuk 2022, Menunjukkan bahwa program Air Force One melampaui $660 juta lebih dari anggaran yang diharapkan dalam beberapa bulan terakhir. Di Ajukan dana (PDF), Boeing mengatakan sekarang telah kehilangan $ 1,1 miliar pada kesepakatan itu.

“Air Force One adalah apa yang saya sebut momen paling unik, negosiasi paling unik, serangkaian risiko unik yang mungkin tidak seharusnya diambil Boeing, tetapi di mana pun kami berada, kami akan mengirimkan pesawat terbaik. . Kami akan mengakui biaya yang terkait dengan itu,” kata Calhoun.

Pada tahun 2018, Boeing dikontrak dengan Presiden Trump saat itu untuk membangun dan membangun dua pesawat Air Force One baru dengan harga tetap $ 3,9 miliar. Menurut akuisisi.govKontrak harga tetap adalah kontrak di mana kontraktor (dalam hal ini, Boeing) membayar biaya yang sama – dan potensi kerugian – untuk sebuah proyek.

Kesepakatan baru datang setelah Trump mengancam akan membatalkan pesanan Air Force One pemerintah sebelumnya pada tahun 2016 (melalui tweet, tentu saja) sebagai tindakan pemotongan biaya. Proyek asli diperkirakan datang di mana saja dari $ 4 sampai $ 5 miliar. Kesepakatan baru juga mengubah tenggat waktu untuk membangun pesawat – Trump ingin itu selesai pada 2021, bukan 2024. Menurut CNN.

Boeing tidak memenuhi garis waktu itu, yang tidak terlalu mengejutkan. Sejak kesepakatan itu, perusahaan telah diguncang oleh skandal 737 Max (CEOnya Dennis Mலlenberg dipecat dan digantikan oleh Calhoun), belum lagi epidemi global.

Calhoun mengatakan selama panggilan Rabu bahwa COVID-19 sangat sulit untuk tugas-tugas perusahaan di Air Force One yang baru. “Dalam dunia keamanan, ketika garis yang didambakan turun atau sekelompok pekerja pergi, kami tidak memiliki orang yang benar-benar musnah untuk masuk ke sepatu mereka,” katanya, menambahkan bahwa “izin keamanan yang lebih tinggi diperlukan.” Untuk bekerja di pesawat Presiden. “Kami diserang di daerah yang berbeda.”

Dia mencatat bahwa dia tidak ingin mengambil kesepakatan harga yang lebih tetap dan memiliki “filosofi yang sangat berbeda” tentang mereka dibandingkan dengan CEO perusahaan sebelumnya.

Calhoun mengatakan Boeing berada dalam “kuartal kacau” sehubungan dengan kontrak pemerintah karena program Air Force One. “Anda ingat pertemuan publik yang terjadi beberapa waktu lalu. Kami mengambil beberapa risiko tidak mengetahui bahwa Pemerintah akan datang dan tidak mengetahui bahwa lingkungan inflasi akan menangkap seperti itu.

Politik Laporan Boeing sekarang berencana untuk mengirimkan Angkatan Udara pertama pada tahun 2024 dan pesawat kedua pada tahun berikutnya. CNBC Laporan Bisa jadi sudah terlambat, dan laporan keuangan Boeing mengatakan proyek itu bisa merugi.

Dalam kisah CNBC a Tweet Boeing 2018 Ini menyebut rencana itu (sekali lagi, sekarang lebih dari satu miliar) “nilai luar biasa bagi pembayar pajak”. “Presiden Trump menegosiasikan kesepakatan yang bagus atas nama rakyat Amerika,” kata tweet itu. Tapi inilah pertanyaannya – jika Boeing mengalami kerugian besar pada proyek dan mendiskon mereka di jalurnya, apakah masyarakat umum benar-benar pandai menabung?

Satu catatan terakhir: $ 2 miliar per pesawat masih merupakan jumlah uang yang luar biasa. Anda tahu bagaimana F-35 lebih cabul daripada anggaran, label harga akhir diharapkan Sekitar $1,6 triliun? Sangat jauh, Kata Lockheed Ini menghasilkan sekitar 800 pesawat, yang saat ini menelan biaya masing-masing sekitar $ 2 miliar, meskipun jumlah itu akan berkurang karena lebih banyak pesawat yang dibangun.

Seperti yang ditunjukkan oleh rekan saya Andrew Hawkins, Boeing Air Force One (s) sangat canggih, mampu mencegat rudal dan menghindari dampak nuklir dan EMP. Ini adalah jet jumbo berteknologi tinggi yang tahan lama.”