CEO OceanGate Stockton Rush diduga menciptakan ‘perangkap tikus untuk miliarder,’ klaim teman: Laporan

Seperti yang saya sebutkan PenjagaTerlepas dari pengetahuan ini, Rush diduga mulai menciptakan apa yang oleh mantan penumpang disebut sebagai “perangkap tikus untuk miliarder”.

Seperti yang saya sebutkan PenjagaTerlepas dari pengetahuan ini, Rush diduga mulai menciptakan apa yang oleh mantan penumpang disebut sebagai “perangkap tikus untuk miliarder”.

Carl Stanley, yang tampil dalam sebuah wawancara dengan 60 menit Australia Pada hari Minggu, dia mengungkapkan bahwa dia telah memperingatkan temannya tentang bahaya yang terkait dengan serat karbon dan komposit titanium.

Carl Stanley, yang tampil dalam sebuah wawancara dengan 60 menit Australia Pada hari Minggu, dia mengungkapkan bahwa dia telah memperingatkan temannya tentang bahaya yang terkait dengan serat karbon dan komposit titanium.

“Dia benar-benar tahu itu akan berakhir seperti ini. Dia keluar secara harfiah dan kiasan dengan ledakan terbesar dalam sejarah manusia yang bisa Anda pikirkan. Dia adalah orang terakhir yang membunuh dua miliarder sekaligus dan membuat mereka membayar hak istimewa itu,” kata Stanley.

“Dia benar-benar tahu itu akan berakhir seperti ini. Dia keluar secara harfiah dan kiasan dengan ledakan terbesar dalam sejarah manusia yang bisa Anda pikirkan. Dia adalah orang terakhir yang membunuh dua miliarder sekaligus dan membuat mereka membayar hak istimewa itu,” kata Stanley.

Penjaga menambahkan: “Saya pikir Stockton sedang merancang perangkap tikus untuk miliarder.”

Penjaga menambahkan: “Saya pikir Stockton sedang merancang perangkap tikus untuk miliarder.”

Selama wawancara, Stanley menyebutkan bahwa dia sebelumnya pernah menyelam dengan Rush di Bahamas pada 2019 dan tidak ragu bahwa “tabung serat karbon adalah bagian mekanis yang rusak selama penerbangan terakhir Titan.”

Selama wawancara, Stanley menyebutkan bahwa dia sebelumnya pernah menyelam dengan Rush di Bahamas pada 2019 dan tidak ragu bahwa “tabung serat karbon adalah bagian mekanis yang rusak selama penerbangan terakhir Titan.”

Foto-foto pecahan Titan yang diambil di Kanada memperlihatkan cincin kerangka titanium di bagian depan dan belakang kapal selam. Temuan ini membuatnya percaya bahwa runtuhnya tabung serat karbon kemungkinan besar disebabkan oleh tekanan air yang ekstrim di kedalaman kecelakaan.

Foto-foto pecahan Titan yang diambil di Kanada memperlihatkan cincin kerangka titanium di bagian depan dan belakang kapal selam. Temuan ini membuatnya percaya bahwa runtuhnya tabung serat karbon kemungkinan besar disebabkan oleh tekanan air yang ekstrim di kedalaman kecelakaan.

Saat ini, kecelakaan tersebut sedang diselidiki oleh berbagai otoritas, termasuk Penjaga Pantai AS, Dewan Keselamatan Transportasi Kanada, dan Cabang Investigasi Kecelakaan Maritim Inggris.

Saat ini, kecelakaan tersebut sedang diselidiki oleh berbagai otoritas, termasuk Penjaga Pantai AS, Dewan Keselamatan Transportasi Kanada, dan Cabang Investigasi Kecelakaan Maritim Inggris.

Setelah eksperimennya di Titan, Stanley, pemilik Stanley’s Submarines, sebuah perusahaan eksplorasi laut dalam yang berbasis di Honduras, dilaporkan mengirim email ke Rush, mengungkapkan keprihatinannya tentang dugaan kerusakan kapal selam tersebut. Penjaga tersebut.

Setelah eksperimennya di Titan, Stanley, pemilik Stanley’s Submarines, sebuah perusahaan eksplorasi laut dalam yang berbasis di Honduras, dilaporkan mengirim email ke Rush, mengungkapkan keprihatinannya tentang dugaan kerusakan kapal selam tersebut. Penjaga tersebut.

Stanley menulis dalam email yang melaporkannya CNN.

Stanley menulis dalam email bahwa dia melaporkannya CNN.

Stanley menulis kepada Rush, “Dari intensitas suara, fakta bahwa mereka tidak pernah berhenti di kedalaman, dan fakta bahwa ada suara di ketinggian sekitar 300 kaki menyarankan relaksasi energi yang tersimpan / Menunjukkan bahwa ada area struktur yang pecah / menjadi seperti sepon.”

Stanley menulis kepada Rush, “Dari intensitas suara, fakta bahwa mereka tidak pernah berhenti di kedalaman, dan fakta bahwa ada suara di ketinggian sekitar 300 kaki menyarankan relaksasi energi yang tersimpan / Menunjukkan bahwa ada area struktur yang pecah / menjadi seperti sepon.”

Selama wawancara terakhirnya dengan 60 Menit, Stanley mengungkapkan bahwa ketika dia menyatakan keprihatinannya kepada Rush tentang dugaan kerusakan di Kapal Selam, Rush menolaknya dan mengecam “tuduhan yang tidak diinformasikan dari para pakar industri.”

Selama wawancara terakhirnya dengan 60 Menit, Stanley mengungkapkan bahwa ketika dia menyatakan keprihatinannya kepada Rush tentang dugaan kerusakan di Kapal Selam, Rush menolaknya dan mengecam “tuduhan yang tidak diinformasikan dari para pakar industri.”