Sindobatam

Dapatkan berita terbaru

NASA mencari perjalanan baru bagi para astronot ke landasan peluncuran Artemis

NASA pertama kali mulai menggunakan model Airstream 1983 untuk misi pesawat ulang-alik pada 1984.
Perbesar / NASA pertama kali mulai menggunakan model Airstream 1983 untuk misi pesawat ulang-alik pada 1984.

NASA

NASA telah meminta ide dari industri untuk mengembangkan “Kendaraan Transfer Kru Artemis” yang akan membawa astronot dari fasilitas setelan ke landasan peluncuran pada hari peluncuran.

Badan antariksa, tentu saja, belum meluncurkan astronotnya sendiri pada pesawat buatan NASA sejak akhir program pesawat ulang-alik pada tahun 2011. Dari tahun 1984 hingga akhir era pesawat ulang-alik, badan tersebut menggunakan rumah motor pneumatik yang dimodifikasi, dikenal sebagai “astrofan” untuk mengangkut kru ke platform peluncuran. Mobil ikonik ini memiliki eksterior perak mengkilat namun interiornya agak sederhana. “Daya tarik mobil saat ini berakar pada tradisinya daripada dekorasinya,” Agensi yang diakui pada tahun 2011.

Sekarang, NASA sedang mempersiapkan era baru eksplorasi luar angkasa, berencana meluncurkan empat astronot secara bersamaan di dalam pesawat ruang angkasa Orion, di atas roket Space Launch System. Penerbangan manusia pertama dengan kendaraan ini dapat terjadi pada akhir 2023 atau awal 2024, menurut Administrator NASA Bill Nelson. baru-baru ini mengatakan.

Meskipun butuh beberapa dekade dan puluhan miliar dolar untuk mengembangkan pesawat ruang angkasa dan roket, NASA berharap landasan peluncuran dapat dilengkapi sedikit lebih cepat. dalam petisinyaDirilis Jumat, NASA mengumumkan bahwa “Artemis CTV” harus dikirimkan paling lambat Juni 2023.

NASA sedang mempelajari tiga opsi berbeda untuk kendaraan baru. Penyedia dapat membuat kendaraan sesuai pesanan, memodifikasi kendaraan yang tersedia secara komersial, atau memperbaiki dan memperbarui Astrovan yang terhormat.

Sebagai bagian dari petisinya, NASA memiliki daftar panjang persyaratan untuk kendaraan transportasi Artemis-nya. diantara mereka:

  • Itu harus kendaraan tanpa emisi, seperti baterai listrik, listrik hibrida, atau sel bahan bakar listrik
  • Ini harus menampung delapan penumpang, termasuk empat astronot yang sangat fit
  • Itu harus memiliki peralatan berkapasitas besar, termasuk tas besar untuk helm, unit pendingin berbasis es, dan banyak lagi
  • Memiliki pintu yang cukup lebar dari 24 hingga 36 inci untuk astronot yang cocok untuk masuk dan keluar

Menurut editor otomotif Ars Jonathan Gitlin, kecil kemungkinan kendaraan tanpa emisi akan memenuhi persyaratan ini, bahkan dengan modifikasi. Mengarungi Datang truk angkutan listrik Gitlin menambahkan, mungkin akan mendekat.

Astronot NASA Doug Hurley, Chris Ferguson dan Sandy Magnus di dalam Astrofan pada tahun 2011.
Perbesar / Astronot NASA Doug Hurley, Chris Ferguson dan Sandy Magnus di dalam Astrofan pada tahun 2011.

NASA

Pilihan terbaik, pada kenyataannya, mungkin memperbaharui aliran udara lama. Itu karena mobil itu tidak akan ditarik dalam perjalanan yang sangat jauh – hanya beberapa kilometer ke dan dari landasan peluncuran – dan permintaan itu akan berada dalam kemampuan dua unit penggerak Tesla dan sepiring baterai.

Dengan program Artemis, NASA kembali ke bulan seperti yang terjadi pada 1960-an. Ini menggunakan desain kapsul, tidak seperti Apollo, dan roket besar dengan mesin pesawat ulang-alik utama yang dirancang pada 1970-an. Jadi, mengapa transportasi astronot tidak berlaku surut juga?