Pesawat ruang angkasa Boeing Starliner pertama yang membawa astronot ke luar angkasa menjalani tes penting di luar angkasa pada Sabtu (27 Juli) karena misi berikutnya menghadapi penundaan selama berbulan-bulan.
Para insinyur mengujinya kapal bintangMesin Sistem Kontrol Reaksi (RCS) pesawat ruang angkasa untuk mempersiapkan tinjauan lembaga yang lebih luas yang akan mengevaluasi kesiapan pesawat ruang angkasa untuk mendarat NASA Astronot Butch Wilmauer dan Sonny Williams akan berangkat ke Stasiun Luar Angkasa Internasional sekitar bulan Agustus, jika semuanya berjalan sesuai rencana.
“Tim akan mengevaluasi hasil uji peluncuran selama beberapa hari ke depan saat mereka mengerjakan studi komprehensif, sebelum meninjau kesiapan badan tersebut,” menurut pejabat NASA. Dia menulis dalam sebuah pernyataan di X, sebelumnya dikenal sebagai Twitter, pada hari Sabtu.
Pesawat ruang angkasa Starliner mengalami masalah selama docking pertama para astronot Stasiun ruang angkasa Internasional (Stasiun Luar Angkasa Internasional) pada 6 Juni. Meskipun akhirnya berhasil, kebocoran helium dan masalah dengan lima mesin pendorong menunda acara tersebut. Starliner diperkirakan akan meninggalkan Stasiun Luar Angkasa Internasional dalam keadaan darurat, tetapi sebelum para astronot mencoba melakukan keberangkatan nominal, para insinyur mencoba memahami mengapa masalah ini terjadi.
Mengetahui apa yang terjadi adalah kunci untuk mempersiapkan misi berikutnya, Starliner-1, yang seharusnya menghabiskan waktu enam bulan di Stasiun Luar Angkasa Internasional pada tahun 2025. Pada hari Jumat (28 Juli), NASA mengumumkan penundaan misi tersebut hingga Agustus 2025, setelah … Prakiraan awal adalah awal musim dingin.
Terkait50 hari setelah diluncurkan ke Stasiun Luar Angkasa Internasional, astronot Boeing Starliner masih belum mengetahui tanggal pendaratan
NASA dan Boeing belum menentukan cara untuk memperbaiki masalah Starliner, baik melalui desain atau dengan mengubah cara astronot menggunakan mesin propulsi di masa depan, kata para pejabat kepada wartawan Kamis (27 Juli). Namun sementara itu, Starliner-1 akan ditunda untuk memberikan “lebih banyak waktu bagi Starliner untuk menyelesaikan modifikasi dari pengujian baru,” kata Steve Stich dari NASA kepada wartawan. Stitch adalah direktur Program Kru Komersial NASA.
Misi luar angkasa Starliner saat ini, yang dikenal sebagai Crew Flight Test (CFT), awalnya diperkirakan akan berlangsung selama 10 hari. Kini, masa tinggal di luar angkasa telah mencapai hampir 55 hari, dengan para astronot yang tinggal di Stasiun Luar Angkasa Internasional sudah memiliki persediaan persediaan untuk keadaan darurat apa pun. Misi ini masih dalam tahap pengembangan dan oleh karena itu, ada ketidakpastian mengenai jadwalnya, yang telah dikonfirmasi oleh NASA dan Boeing sebelum misi tersebut.
di dalam Entri blogPengujian sistem propulsi baru dilakukan untuk “mengkonfirmasi kinerja setiap pendorong” dalam waktu singkat, masing-masing berdurasi 1,2 detik, kata pejabat Boeing. (Sistem propulsi baru ini memiliki 28 pendorong, namun para insinyur menghapus salah satu pendorong tersebut dari pengujian beberapa minggu yang lalu karena mereka menganggapnya tidak mampu menembak dengan baik untuk kembali ke Bumi.) Setiap pendorong yang diuji menunjukkan daya dorong maksimum berkisar antara 97 persen hingga 102 persen.
“Sistem helium juga tetap stabil,” tulis pejabat Boeing. Wilmore dan Williams tidak menembakkan pendorongnya secara langsung, tetapi mereka tetap berada di dalam Starliner dan melaporkan apa yang mereka lihat ke Bumi. (Duo ini adalah mantan pilot uji Angkatan Laut AS dengan pengalaman bertahun-tahun dalam program pengembangan penerbangan.)
Uji coba darat terhadap pendorong bulan ini mengungkapkan mengapa Sistem Kontrol Manuver Orbital (RCS) CFT mengalami masalah: Jika ditembakkan berulang kali, terutama jika digabungkan dengan pendorong Sistem Manuver dan Kontrol Orbital (OMAC), maka akan terjadi “kandang anjing” atau teluk yang terisolasi. yang melindungi tepian pendorong Sistem Kontrol Manuver Orbital (RCS) cenderung memanas, yang menyebabkan Impeler menghilangkan isolasi Teflon Dari segel mereka. NASA dan Boeing juga mengatakan bahwa masalah ini tidak akan terdeteksi di darat, sebelum terbang dengan teknologi CFT.
Starliner adalah salah satu dari dua sistem yang didanai oleh NASA untuk mengirim astronot ke Stasiun Luar Angkasa Internasional. Sistem lainnya adalah Crew Dragon, yang dibangun oleh SpaceX. Crew Dragon pertama kali terbang dalam uji berawak pada tahun 2020, menggunakan desain berdasarkan kendaraan Cargo Dragon SpaceX untuk Stasiun Luar Angkasa Internasional. Setelah pengujian, Crew Dragon menyelesaikan 11 misi ke ISS: 8 misi semi-tahunan atas nama NASA dan 3 misi selama seminggu atas nama Axiom Space.
Pesawat luar angkasa Crew-9, misi operasional kesembilan ke Stasiun Luar Angkasa Internasional yang dioperasikan oleh SpaceX, dijadwalkan lepas landas paling lambat 18 Agustus, dan kendaraan Starliner dijadwalkan kembali ke Bumi pada saat itu, kata NASA.
More Stories
Legiuner berangkat dalam dua kapal pesiar terpisah yang terkait dengan fitur kemewahan khusus ini: lapor
SpaceX meluncurkan 23 satelit Starlink dari Florida (video dan foto)
NASA mengatakan “Komet Halloween” tidak selamat saat melintasi matahari