Pesawat supersonik X-59 revolusioner NASA mendekati penerbangan pertama yang bersejarah dengan tes akhir yang sedang berlangsung

Pesawat X-59 QueSST (Quiet Supersonic Technology) milik NASA selangkah lebih dekat untuk membuat sejarah, mendekati penerbangan perdananya yang sangat dinanti-nantikan.

Dirancang untuk mendobrak penghalang suara tanpa menimbulkan dentuman sonik yang mengganggu yang biasanya dikaitkan dengan kecepatan supersonik, X-59 Ini menjanjikan untuk merevolusi perjalanan udara.

Dengan desainnya yang ramping dan teknologi inovatif, pesawat ini berpotensi membuka era baru penerbangan supersonik yang lebih senyap, terutama di darat – suatu prestasi yang belum mungkin terjadi sejak era jet. Kerukunan.

NASABekerja sama dengan Lockheed MartinTes akhir sedang dilakukan untuk memastikan hal itu X-59 Siap untuk misi perintisnya.

Merintis perjalanan supersonik yang lebih tenang

Salah satu hambatan terbesar bagi penerbangan supersonik komersial di darat adalah ledakan sonik yang keras dan menggetarkan ketika pesawat melebihi kecepatan suara. Di masa lalu, hal ini menyebabkan pembatasan yang meluas terhadap penerbangan semacam itu, sehingga sangat membatasi kemungkinan perjalanan udara berkecepatan tinggi. Meski demikian, pesawat supersonik tetap mampu terbang dengan kecepatan supersonik. X-59 Sonic berupaya mengatasi tantangan ini dengan menciptakan ledakan sonik yang jauh lebih senyap – disebut sebagai “serangan sonik” – yang seharusnya tidak terlalu mengganggu dibandingkan pendahulunya.

itu X-59 Badan pesawat yang ramping dan memanjang serta desain aerodinamis yang canggih adalah kunci untuk mencapai kinerja yang lebih senyap ini. Pesawat ini dirancang untuk menghasilkan gelombang kejut minimal saat bergerak di udara, sehingga mengurangi intensitas kebisingan yang dihasilkan. Jika berhasil, teknologi ini dapat mengarah pada era baru perjalanan supersonik, yang secara drastis mengurangi waktu penerbangan di seluruh dunia tanpa mengganggu komunitas di Bumi.

Tim teknik pesawat optimis terhadap potensi dampaknya. “Pengujian tidak hanya memberi tahu kita seberapa kuat badan pesawat tersebut, tetapi juga memberi tahu kita jenis kekuatan apa yang dapat ditahannya ketika berada di udara,” katanya. Walt Silvaseorang peneliti ilmiah senior di Pusat Penelitian Langley NASA Di Virginia. Tes presisi ini merupakan bagian dari program NASA Misi pencarianyang bertujuan untuk membuktikan bahwa penerbangan supersonik komersial di darat dapat dilakukan dengan tenang dan efisien.

Pengujian lapangan yang ekstensif untuk memastikan kinerja dan keamanan

Seperti itu X-59 Saat mendekati penerbangan perdananya, tim teknik melakukan serangkaian tes ketat untuk memverifikasi kinerja dan keamanannya. Evaluasi integritas struktural sangat penting dalam menentukan bagaimana pesawat akan berperilaku dalam kondisi ekstrim penerbangan supersonik. Secara khusus, pengujian ini berfokus pada bagaimana badan pesawat, sayap, dan permukaan kendali – seperti aileron, penutup, dan kemudi – merespons gaya yang diberikan selama penerbangan.

Salah satu tonggak penting dalam proses pengujian adalah penyelesaian Tes kopling strukturalTes ini melibatkan pergerakan permukaan kendali pesawat menggunakan simulasi komputer untuk mengevaluasi kinerjanya dan memastikannya berfungsi sebagaimana mestinya selama penerbangan. “Anda menjalankan pengujian ini, Anda mendapatkan datanya, Anda membandingkan hal-hal yang berjalan baik di beberapa area dan di area lain yang ingin Anda tingkatkan,” Silva “Jadi, Anda harus memikirkan semuanya dan kemudian berupaya memperbaikinya.”

Tim teknik pun mengkaji caranya X-59 Pesawat akan menghadapi getaran selama penerbangan supersonik. Pada awal tahun 2022, uji pembuktian dilakukan untuk memastikan bahwa badan pesawat dapat menahan kekuatan yang akan dihadapi. Baru-baru ini, para insinyur telah menggunakan “vibrator” di berbagai bagian pesawat untuk mengukur respons mereka terhadap getaran, sehingga memastikan pesawat dapat dengan aman menahan tekanan perjalanan supersonik.

Mempersiapkan X-59 untuk lepas landas

Salah satu langkah terpenting dalam persiapan X-59 Untuk pelayaran perdananya, itu adalah sebuah instalasi Kursi lontarIni adalah fitur keselamatan penting yang melindungi pilot dalam keadaan darurat. Keberhasilan pemasangan dan pemeriksaan jok merupakan pencapaian penting dalam persiapan pesawat. Kursi lontarTeknologi ini, bersama dengan langkah-langkah keselamatan lainnya, memastikan bahwa pilot memiliki perlindungan berlapis selama fase pengujian dan pada akhirnya penerbangan supersonik.

Dengan pencapaian pencapaian ini, tim kini fokus pada… Tes lainnya Untuk memastikan pesawat siap terbang, hal ini termasuk mengevaluasi sistem penerbangan dan kabel untuk potensi interferensi elektromagnetik. Para insinyur mensimulasikan kondisi penerbangan dalam lingkungan terkendali untuk memastikan bahwa sistem pesawat bekerja dengan andal dalam berbagai skenario.

Selain itu, tes gerakan tanah, yang dikenal sebagai Tes taksiTes akan dilakukan untuk memverifikasi kemampuan pesawat dalam bermanuver di landasan sebelum lepas landas. Tes-tes ini diperlukan untuk memastikan X-59 Pesawat dapat bertransisi dengan aman dari darat ke udara, membuka jalan bagi penerbangan perdananya yang sangat dinantikan.

Antisipasi tumbuh untuk penerbangan pertama yang revolusioner

Kegembiraan tumbuh di antara anggota tim yang mengerjakan X-59Saat pesawat mendekati penerbangan perdananya, dia berkata, “Penerbangan pertama selalu sangat intens.” Natalie SpiveyInsinyur penerbangan di Pusat Penelitian Penerbangan NASA Armstrong Di California. “Ada banyak antisipasi, tapi kami siap untuk mencapainya dan melihat bagaimana respons pesawat di udara. Ini akan sangat menarik.”

kesuksesan X-59 Penerbangan perdananya bisa berdampak luas bagi masa depan perjalanan udara. Dengan menunjukkan bahwa penerbangan supersonik dapat dicapai tanpa ledakan sonik yang mengganggu, NASA Misi pencarian Hal ini dapat membuka jalan bagi maskapai penerbangan komersial untuk menawarkan penerbangan lintas benua yang lebih cepat dan lebih tenang. Jika berhasil, hal ini dapat mengurangi waktu penerbangan secara signifikan, sehingga perjalanan global menjadi lebih efisien dan mudah.