ruang angkasa. Mengapa Stasiun Luar Angkasa Internasional akan segera ditinggalkan

NASA mengumumkan Kamis bahwa mereka telah menandatangani kontrak dengan tiga perusahaan AS untuk Bantu mereka mengembangkan stasiun luar angkasa pribadi “Orang-orang bisa berkunjung, di mana mereka bisa tinggal dan bekerja,” kata kepala badan antariksa itu, Bill Nelson, dalam sebuah pernyataan.

Namun NASA juga berniat menggunakan jasa perusahaan-perusahaan tersebut untuk memenuhi kebutuhan mereka dan mengirim astronot untuk melakukan eksperimen di stasiun mereka. Dengan alasan yang bagus: Dalam beberapa tahun, Stasiun Luar Angkasa Internasional (ISS) yang terkenal, yang telah menampung astronot selama lebih dari dua puluh tahun, akan surut. penjelasan.

Insiden yang sering menjadi perhatian

Stasiun Luar Angkasa Internasional diluncurkan pada tahun 1998, dan sekarang sudah usang. Mesin, ukuran lapangan sepak bola, berulang kali rusak selama beberapa tahun.

Pada bulan Agustus, kosmonot Rusia mendeteksi retakan pada modul Zarya, yang pertama ditempatkan di orbit dalam 23 tahun. Masalah yang jauh dari terisolasi: Retakan lain, dan bahkan kebocoran udara, dilaporkan oleh astronot Stasiun Luar Angkasa Internasional pada awal 2021 dan 2019. Tahun ini, stasiun juga mencatat penurunan ketinggian dua kali. Mei lalu, sebuah lubang juga ditemukan di salah satu lengan robot Stasiun Luar Angkasa Internasional setelah puing-puing orbit melewatinya.

Bagian stasiun Rusia, tempat beberapa kecelakaan teknis terjadi dalam beberapa bulan terakhir, adalah yang paling mengkhawatirkan. Pada bulan Juli, modul Zvezda mengalami penurunan tekanan yang tidak terduga ketika pendorong pada modul Nauka terkejut, membelokkan Stasiun Luar Angkasa Internasional yang telah berbelok satu setengah sebelum bergoyang 180 derajat.

Diakui, kecelakaan ini tidak menyebabkan cedera dan eksperimen ilmiah yang dilakukan di Stasiun Luar Angkasa Internasional terus berjalan sesuai rencana. Tetapi peristiwa yang berulang dalam beberapa tahun terakhir ini membuktikan penurunan bertahap dan relatif maju dari Stasiun Luar Angkasa Internasional.

April lalu, pejabat ruang angkasa senior Vladimir Solovyev, kepala insinyur perusahaan yang bertanggung jawab untuk memelihara bagian Rusia dari stasiun, memperingatkan tentang keusangan bagian penting dari Stasiun Luar Angkasa Internasional. Dia juga menunjuk kemungkinan “longsoran” peralatan yang rusak, atau bahkan tidak mungkin digunakan, setelah tahun 2025.

Online, NASA menyediakan pelacakan langsung dari penerbangan yang sedang berlangsung dari Stasiun Luar Angkasa Internasional di atas Bumi.

Menuju penggunaan hingga 2030?

Terlepas dari kerusakan ini, masa depan ISS secara resmi dijamin hingga 2024. Perjanjian antar pemerintah untuk melanjutkan penggunaan ISS hingga tanggal tersebut telah diperbarui antara Badan Antariksa Eropa (ESA) untuk Eropa, NASA untuk AS, dan Jaxa untuk Jepang , ASC untuk Kanada dan Roscosmos untuk Rusia.

Rusia telah secara resmi mengumumkan bahwa mereka akan menarik diri dari proyek tersebut pada awal tahun 2025. Badan Antariksa Rusia juga telah mengumumkan bahwa mereka kemudian ingin meluncurkan kompleks ruang angkasa berawak ke orbit rendah Bumi, yang disebut “Stasiun Layanan Orbital Rusia”. Rusia juga diharapkan bekerja sama dengan China di terminal China masa depan, yang saat ini sedang dibangun.

NASA sendiri telah memastikan secara teknis dapat beroperasi di Stasiun Luar Angkasa Internasional hingga 2028. Namun Badan Antariksa AS dan Badan Antariksa Eropa (ESA) ingin mendorong pengoperasian stasiun hingga 2030. Ulasan tentang keadaan stasiun terungkap pada 30 NovemberNASA mengatakan yakin dengan pertanyaan itu:

Untuk menggunakan stasiun hingga tanggal tersebut, NASA harus terlebih dahulu mendapatkan persetujuan dari Kongres AS.

akhir yang tak terhindarkan

Namun, NASA memastikan bahwa itu realistis tentang masa hidup Stasiun Luar Angkasa Internasional. “Struktur tidak dapat beradaptasi dengan efek jangka panjang dari kondisi spasial,” tulisnya dalam auditnya. Radiasi, perubahan suhu ekstrim, mikro-meteoroid, puing-puing orbit … banyak faktor “mempengaruhi struktur stasiun dan yang suatu hari akan menyebabkan de-orbitnya yang tak terhindarkan.”

Selain itu, biaya pemeliharaan tiran luar angkasa ini sangat besar. Selama dekade terakhir, NASA telah menghabiskan antara $ 2 miliar dan $ 4 miliar per tahun untuk mengoperasikan dan menjaga Stasiun Luar Angkasa Internasional dalam kondisi yang baik. Badan AS memperkirakan bahwa biaya pemeliharaan pabrik akan tetap stabil – sekitar $3,2 miliar per tahun – selama tahun-tahun terakhir hidupnya. Sebuah biaya besar untuk sebuah stasiun, sejak memasuki orbit, akan merugikan badan antariksa yang mengirim astronot $150 miliar.

Menuju penyewaan stasiun swasta

Menjelang akhir Stasiun Luar Angkasa Internasional, NASA berkeinginan di masa depan dapat menyewa jasa perusahaan swasta untuk memenuhi kebutuhan mereka, tanpa harus mendanai biaya operasional stasiun. Oleh karena itu pengumuman penandatanganan kontrak dengan Blue Origin, Nanoracks dan Northrop Grumman, yang masing-masing akan diberikan oleh Badan Antariksa AS, 130, 160 dan 125,6 juta dolar untuk mengembangkan stasiun luar angkasa mereka. Itu harus diluncurkan pada paruh kedua dekade kita.

Menyewa ruang di stasiun luar angkasa swasta akan menghemat US$1 miliar per tahun bagi NASA. Ia ingin dapat mengirim dua astronot ke orbit terus menerus, melakukan sekitar 200 percobaan setahun.

Namun badan antariksa itu tidak pernah mau menghadapi “kehampaan” dalam kehadiran AS di luar angkasa. Untuk alasan khusus ini, ia ingin mengoperasikan Stasiun Luar Angkasa Internasional hingga 2030. “Ini akan membantu memastikan keberadaan manusia yang berkelanjutan di Amerika Serikat dalam orbit rendah,” kata Phil McAllister, direktur stasiun khusus. penerbangan komersial NASA. Dia menambahkan bahwa “keberadaan lubang (dalam keberadaan ini) akan membahayakan ekspedisi manusia di masa depan di luar Bumi, dengan menunda penelitian.”

Apa yang Anda lakukan dengan Stasiun Luar Angkasa Internasional yang lama dan tidak digunakan?

Butuh 42 peluncuran kendaraan dan pesawat ruang angkasa untuk menempatkan Stasiun Luar Angkasa Internasional ke orbit. Pekerjaan raksasa. Tetapi membawa raksasa seberat 420 ton ini kembali ke Bumi mungkin lebih rumit.

Dan NASA mengklarifikasi dalam auditnya yang dilakukan pada hari Selasa, bahwa “kemungkinan akan dinonaktifkan dan keluar dari orbit untuk Stasiun Luar Angkasa Internasional selama dekade ini (…) setelah akhir masa hidupnya.” Dalam hipotesis ini, badan antariksa AS secara bertahap akan mengurangi ketinggian pesawat untuk memungkinkannya memasuki atmosfer. Teknik ini sudah diamati pada tahun 2001 dengan stasiun Mir.

Dalam video Maret 2001 ini, kita melihat puing-puing cair stasiun Mir kembali ke Bumi sebelum menabrak Samudra Pasifik.

Untuk kembali ke Bumi pada Desember 2030, ketinggian stasiun akan mulai berkurang antara 2026 dan 2028, tergantung kondisi cuaca. Sekitar 16% dari Stasiun Luar Angkasa Internasional tidak dapat dihancurkan ketika memasuki atmosfer, akibatnya puing-puing dapat jatuh di planet kita. Tidak perlu khawatir menurut NASA, yang menjamin bahwa lokasi jatuhnya akan “berorientasi ke wilayah tak berpenghuni di Pasifik Selatan.”

Deorbiting stasiun diperkirakan akan menelan biaya $ 1 miliar. Biaya yang akan ditanggung bersama di antara berbagai negara yang telah menggunakan stasiun selama lebih dari 30 tahun pelayanan yang baik dan tulus.