Satu pergi, yang lain datang: produsen mobil baru di pasar

Yang satu pergi dan yang lain datang
Produsen mobil baru di pasar

01/23/2022, 08:11

Jika melihat beberapa dekade terakhir, jarang ada merek mobil baru yang diluncurkan di Jerman. Dalam konteks peningkatan dan mobilitas listrik yang akan datang dari pabrikan China, lima pabrikan mobil baru mencoba untuk mendapatkan pijakan di negara ini tahun ini.

Saab, Lancia, Rover dan Chevrolet hanyalah beberapa merek mobil yang telah meninggalkan pasar Jerman belakangan ini. Tapi kebosanan dan monoton tidak lagi. Apalagi belakangan ini semakin banyak pemain baru, terutama dari Asia Tenggara, mulai berdatangan ke Eropa, sehingga menciptakan varietas baru. Pada awal 2021, empat pabrikan baru ditambahkan dari Korea Selatan dan China: Genesis, Aiways, MG Motor, Lynck & Co. Tahun ini, hingga lima perusahaan ingin menempatkan sejumlah mobil baru dan menarik di pasar Jerman dan negara-negara Uni Eropa lainnya. Semuanya sebagian atau seluruhnya listrik. Tingginya permintaan mobil elektronik saat ini dikombinasikan dengan kemacetan pasokan utama dari produsen mapan tentu saja dapat mempengaruhi pendatang baru.

Motor Tembok Besar

Raksasa mobil China Great Wall Motors (GWM) meluncurkan dua merek, Aura dan Wei, di Jerman tahun ini. Grup multi-merek, didirikan pada tahun 1984, sekarang menawarkan model di hampir setiap segmen otomotif. Grup ini ingin tumbuh secara agresif di seluruh dunia dan menjual empat juta mobil pada tahun 2025. Pada akhir tahun 2021, grup tersebut membuka kantor pusat Eropa di Munich, dan bahkan pabrik direncanakan untuk Eropa. GWM awalnya ingin memulai dengan anak perusahaan Wey yang mulia, yang terutama menawarkan SUV mewah.

Coffee 01 adalah nama model pertama yang direncanakan di Jerman. Model 01 dengan panjang sekitar 4,90 meter ini menawarkan powertrain hybrid plug-in sebesar 476 hp dan jangkauan listrik murni sejauh 150 kilometer. Dikatakan bahwa biaya kendaraan all-wheel drive mencapai 50 ribu euro. Coffee 02, sebuah SUV dalam format Tiguan, akan segera menyusul dengan harga sekitar 30.000 euro. Model GWM Ora kedua merek, yang awalnya akan debut dengan kendaraan listrik kompak Cat 01 di musim semi, secara eksklusif listrik. Mobil ini memiliki panjang 4,24 meter lima pintu dengan tampilan gaya hidup yang ramah, yang menawarkan motor listrik 171 tenaga kuda dan baterai 63 kWh untuk jangkauan hingga 400 kilometer. Harganya juga harus di bawah 30.000 euro.

Baru

Pembuat mobil yang relatif kecil Nio juga akan meluncurkan model semua-listrik tahun ini di Jerman. Merek yang berdiri sejak 2014, saat ini memamerkan tiga model SUV mewah. Pendatang baru telah berada di Norwegia sejak 2021 dengan SUV top-of-the-line ES8. Dengan panjang lebih dari lima meter dan 534 tenaga kuda untuk all-wheel drive, Stromer memiliki jangkauan hingga 500 kilometer dengan baterai besar. Harganya harus sekitar 60 ribu euro.

Namun, di Jerman, Nio ingin memulai dengan sedan mewah ET7 5,10 meter pada akhir 2022. Model 653-hp top-of-the-line akan menawarkan all-wheel drive jangkauan 700 km untuk saat ini. . Selanjutnya, diasumsikan bahwa dimungkinkan untuk mencapai jangkauan hingga 1000 km menggunakan baterai baru 150 kWh. Secara khusus, Nio juga menawarkan sistem penggantian baterai untuk e-cars-nya, sehingga pengisian daya yang lama tidak diperlukan karena baterai yang kosong dapat diganti dengan yang penuh dalam beberapa menit.

XPeng

Seperti Nio, pendatang baru listrik XPeng, juga didirikan pada tahun 2014, memilih Norwegia sebagai jembatan untuk ekspansi ke pasar mobil Eropa. Pertama, XPeng memulai dengan SUV kompak G3, diikuti pada akhir 2021 oleh sedan P7 4,90 meter, yang menghasilkan hingga 430 tenaga kuda dan jangkauan 470 kilometer.

Peluncuran pasar untuk 2022 sejauh ini telah secara resmi dikonfirmasi di Belanda, Swedia dan Denmark. Masih belum pasti kapan produsen mobil muda itu akan berlaga di Jerman. Seharusnya tidak terlalu jauh. XPeng Motors Germany, yang berkantor pusat di Munich, dimasukkan ke dalam Trade Registry sebagai perusahaan impor dengan kewajiban terbatas pada musim gugur yang lalu.

Lucid Motors

Tidak semua merek mobil baru datang dari China tahun ini. Pabrikan Lucid Motors yang baru saja memulai usahanya di AS telah resmi mengumumkan keberadaannya dengan mobil listrik mewahnya Air. Perusahaan telah menutupi jendela toko toko andalannya di masa depan di Odeonsplatz dengan chip IAA Mobility yang besar. Tanggal pasti peluncuran pasar di Jerman belum ditentukan.

Di Amerika Serikat, pelanggan pertama telah disuplai dengan Air in Dream Edition, yang dapat menempuh jarak 946 tenaga kuda yang setara dengan 837 kilometer dengan sekali pengisian daya. Air juga akan hadir dalam varian yang lebih ramping daripada Pure, dengan daya, fitur, dan jangkauan yang lebih sedikit. Omong-omong, model dasar berharga $77.400 di Amerika Serikat, yang berarti 65.000 euro.

Finfast

Pendatang baru yang paling tidak biasa di Jerman adalah Vinfast dari Vietnam. Direncanakan akan dimulai pada paruh kedua tahun ini dengan dua SUV listrik, yang dapat dipesan oleh pelanggan Jerman di situs web Vinfast. Biaya VF 8 dengan panjang 4,75 meter adalah 43.900 euro, dan untuk tujuh tempat duduk, panjang 5,12 meter, harga VF 9 adalah 58.650 euro. Harga menunjukkan apa yang disebut versi Eco, yang memiliki motor listrik 354 tenaga kuda. Sebaliknya, juga harus ada versi 408-tenaga kuda plus.

Rentang WLTP dari kedua SUV listrik tersebut masing-masing adalah 504 dan 550 kilometer. Harga pembelian tidak termasuk baterai. Sebaliknya, mereka harus berlangganan oleh pengguna, yang menimbulkan biaya tambahan. Siapa pun yang memegang VF 8 atau VF 9 hingga awal April seharga 150 euro harus memanfaatkan kredit masing-masing 2.500 atau 4.200 euro, serta pengisi daya seluler dan undangan untuk “masa inap mewah” tanpa batas di Vietnam.