Sebuah perusahaan India menantang dominasi Tiongkok dengan 25.000 juta ton bahan baterai mobil listrik

Luhom, produsen bahan baterai lithium-ion melalui daur ulang dan penggunaan kembali di India, telah menandatangani perjanjian kemitraan dengan Nepal untuk mengirimkan 25,000 juta ton bahan baterai kendaraan listrik pada tahun 2028. Nepal Saat ini mereka berupaya mencari solusi untuk meningkatkan kemampuannya dalam menggunakan energi ramah lingkungan di segala bidang. Pasar Nepal saat ini didominasi oleh impor bahan baterai dari Tiongkok, namun solusi yang ditawarkan melalui kemitraan barunya dengan Lohom akan membantunya meningkatkan kapasitas energi ramah lingkungan tanpa mengorbankan kedaulatan, ekonomi, atau sumber daya alamnya.

Berdasarkan pedoman kemitraan, Lohum akan mendaur ulang dan menggunakan kembali sekitar 200.000 baterai di Nepal dan mengekstraksi bahan baterai kendaraan listrik yang dapat digunakan kembali seperti litium, nikel, dan kobalt sebanyak 25.000 juta ton. Hal ini akan terjadi selama 5 tahun dengan tujuan membuat energi Nepal berlimpah dan mandiri. Tujuan Nepal adalah mengambil langkah mendasar menuju diversifikasi sumber energi bersih dan beralih dari ketergantungan pada bahan-bahan Tiongkok. Langkah ini juga sejalan dengan komitmen India untuk menyediakan energi yang terjangkau dan inklusif bagi semua negara di dunia dan Tujuan Pembangunan Berkelanjutan (SDGs).

Kemitraan dengan Lohum akan membantu ekosistem kendaraan listrik Nepal dan para pemangku kepentingannya agar mematuhi Kebijakan Aarthik Vidheyak untuk Pengelolaan Limbah Baterai End-of-End, yang diperkenalkan oleh Pemerintah Nepal pada tahun fiskal 2023. Selain itu, bahan-bahan daur ulang kemudian akan didaur ulang. digunakan untuk daur ulang di ekosistem baterai Nepal tanpa batas waktu.

Mengenai Nepal dan ekosistem kendaraan listriknya, produsen kendaraan listrik besar seperti Tata Motors, Citroen, dan MG saat ini menjual kendaraan listrik bertenaga baterai di negara tetangga tersebut. Jumlah kendaraan listrik baterai di Nepal diperkirakan akan bertambah dengan model yang berasal dari OEM besar lainnya seperti Volkswagen, Suzuki, Renault, dan Mahindra Electric. Ketika baterai dari mobil-mobil ini memasuki ekosistem, teknologi daur ulang dan penggunaan kembali seperti yang ada di Lohumi akan membantu Nepal menjadi mandiri dalam energi ramah lingkungan.