Kekurangan semikonduktor global menyebabkan perubahan besar pada Ketua Pekerjaan Umum Daimler Michael Brecht Industri otomotifIndustri otomotif tamat. “Di masa depan, produsen mobil sendiri akan membeli bahan baku dan komponen utama langsung dari pemasok yang relevan dan tidak akan hanya mengandalkan pemasok utama sebagai penyedia sistem,” kata Brecht dari kantor berita Jerman dpa di Gagenau di Baden.
Perusahaan terbaik di industri mobil-mobil
Krisis chip menyebabkan penundaan dan pembatasan produksi di industri di seluruh dunia. CEO Daimler Ola Källenius baru-baru ini mengatakan bahwa semikonduktor akan tetap langka sepanjang tahun depan.
“Kami di perwakilan karyawan sudah bertanya pada diri sendiri: Seluruh industri otomotif membuat mobil jauh lebih sedikit daripada sebelum pandemi. Ke mana perginya chip?” kata Brecht, yang juga wakil presiden pabrikan di Stuttgart. Terkadang ada pengumuman jangka pendek dalam produksi tentang apakah komponen ini tersedia atau tidak.
“Rekan-rekan di luar negeri tidak lagi mengerti itu,” kata Brecht. “Kita akan memiliki pekerjaan tanpa akhir, memesan buku penuh. Kita bisa bekerja di akhir pekan dan mempekerjakan orang.”
DaimlerDaimler Diumumkan pada bulan Oktober bahwa produksi telah dibatasi beberapa kali antara Juli dan akhir September, terutama karena kekurangan chip. Baik di sektor mobil maupun truk, banyak kendaraan hampir selesai di TPA karena chip individu masih hilang. (dpa/rs)
500 Profil Perusahaan Teratas untuk Daimler
“Pakar bir seumur hidup. Penggemar perjalanan umum. Penggemar media sosial. Pakar zombie. Komunikator.”
More Stories
Akhir dari tes listrik Triumph TE-1
Opel menghentikan produksi model topnya di Rüsselheim
Portugal telah meluncurkan pembangkit listrik tenaga surya terapung. Ini adalah struktur terbesar dari jenis ini di Eropa – Ekonomi