Ducati 2022 – neues Futa E-Rennrad kommt auch di einer limitierten Variante

Mit dem futa stellt ducati sein erstes E-Rennrad vor, welches zusammen mit dem italienischen Fahrradhersteller TOK realistis. Für das Modell, welches auch in einer streng limitierten Versi auf den Markt kommen wird, greifen die Konstrukteure auf den eher selten genutzten Heckantrieb von FSA zurück, der bereits 2019 seine Premiere aufierte Eurobike. Detail Alle zur Neuheit jetzt di diesem Artikel.

Ducati Futa untuk tahun 2022

Das E-Roadbike Futa ist die wichtigste Neuheit im Portfolio von Ducati 2022. Rennrad-Enthusiasten und Ducatisti wird der Name des Models bekannt vorkommen, ist dies doch die Strasse uber den Futa-Passdie den Apennin-Gebirgszug zwischen Bologna und Florenz überquert und sich bestens für das Befahren mit einem E-Rennrad eignet.

Das neue Ducati Futa membawa demnach einen leistungsstarken Antrieb für alle mit, die gern trainieren und auch auf langen Strecken ihren Spaß haben, wobei ein kräftiges In-die-Pedale-Treten a anspruchs spruchs

Rahmen & Desain

Dafür bringt die Neuheit aus Borgo Panigale einen neu entwickelten UD-Monocoque Rahmen aus Carbon mit, der über eine sportliche Endurance-Geometrie verfügt und auf Aerodynamik und Geschwindigkeit ausgelegt wurde. Mithilfe abgesenkter Sitzstreben wird der Komfort hoch gehalten, der Luftwiderstand gleichzeitig aber abgesenkt!

Ducati Futa 2022

Die zielgerichtete Verlegung der Carbonfasern gibt dem Hinterbau die notwendige seitliche Steifigkeit, welche die Kraftübertragung bei Pedalieren verbessern und so auch für ein direkteres Fahrverhalten sorgen soll. Oberrohr, Unterrohr, Sattelstütze und Gabelscheiden sind zudem jeweils mit aerodynamischen Profilen ausgerüstet.

Jegliche Formen werden durch die besondere Lackierung nochmals hervorgehoben, die Grau und Schwarz als dominierende Farben beinhaltet, deren Wirkung dann durch Akzente in Ducati-Rot unterstützt wird.

Antrian & Baterai

Di Sachen Antrieb setzt das Team der Ingenieure auf den FSA System HM 1.0 Motor, der bereits di 2019 erstmals auf der Eurobike seine Weltpremiere feierte. Der Antrieb leistet die gesetzlichen 250 Watt dan gibt ein Drehmoment von maximal 42 Newtonmeter ab. Der Motor soll sich durch eine lineare Leistungsentfaltung auszeichnen, die ein Vorwärtskommen unter allen Bedingungen möglich machen soll.

Sistem FSA HM 1.0

Zudem gilt das HM 1.0-System von FSA als einer der leichtesten und kompaktesten seiner Klasse (3,98 kg) dan bawa insgesamt fünf Unterstützungsstufen mit, die über die an der Dropbar verbaute Garmin.werden-keueren. Der zugehörige Akku mit 250 Wh ist im Unterrohr des E-Roadbikes unsichtbar verbaut, der Einschaltknopf thront auf dem Oberrohr.

Eine spezielle App untuk Android dan iOS lässt den Nutzer dann Statistik dan den Sistemstatus einsehen, darunter die verbleibende Akkulaufzeit bzw. den Ladestatus, und ermöglicht die Durchführung von Software-Updates oder auch Service-Anfragen. Der Akku kann übrigens in rund 3,5 Stunden wieder aufgeladen werden.

Insgesamt bringt es das Ducati Futa auf ein geringes Gewicht von nur 12,4 Kilogramm (Größe M) und kann dank des kaum spürbaren Motorwiderstands auch leicht uber 25 km/jam gefahren werden. Jadi modell auch auf flachen Strecken schnell, dengan Ducati mitteilt, und bietet zudem ein sehr direktes Fahrverhalten.

Australia

Spätestens hier kommt dann auch die serienmäßige FSA K-Force Schaltgruppe zum Tragen, welche die Auswahl aus 2×12 Gängen bereitstellt und dabei elektronisch geschaltet wird. Leistungsstarke Bremsen membawa Bremsscheiben mit einem Durchmesser von 160 mm mit, die über einstellbare Hebel aus Carbon betätigt werden. Auch die Kurbeln sind aus dem leichten Bahan gefertigt.

Aus Carbon sind auch die Vision AGX30 Laufräder gebaut, die mit einer Breite von 35 mm aufwarten und die Pirelli Cinturato Velo TLR Reifen aufnehmen. Diese stellen laut der Macher Laufruhe, Komfort, Widerstandsfähigkeit und hohen Grip gleichermaßen zur Verfügung.

Ducati Futa 2022

Ducati Futa 2022

Motor: Sistem FSA HM 1.0, 250 W, 42 Nm
Baterai: FSA, 250 Wh (+Opsional 250 Wh Range Extender)
Menampilkan: tidak ada
Rahmen: UD Karbon
Gabel: Karbon, bintang
Schaltung: FAS K-Force WE, 2×12
Bremsen: FSA, 160 mm v/jam
Kurbelgarnitur: karbon FSA
penghubung: Vision HB Trimax Carbon Aero
satelit: Peningkatan SLR Selle Italia
Laufrader: Visi AGX 30
Reifen: Pirelli Cinturato Velo TLR
Gewicht: 12,4 kg (Größe M)
zul. Gesamtgewicht: tidak ada
Preis: 7.690 EUR

Ducati Futa Edisi terbatas

Zum Start der neuen Serie bietet man auch eine Ducati Futa Edisi Terbatas an, die nur 50 Mal verfügbar sein wird. Die nummerierte Edition bringt noch hochwertigere und leichtere Komponenten mit, die das Gesamtgewicht des Modells auf 12,2 Kilogram drücken.

Ducati Futa Edisi Terbatas 2022

Eine exklusive Lackierung hebt da Modell von den Serienmodellen ab und knüpft eine Verbindung zum Ducati Corse Rennsportuniversum. Di Sachen Komponenten verbaut Ducati mit der Campagnolo Super Record EPS-Gruppe die Referenz in Sachen Performance, die aus hochwertigen Materialien wie Carbon und Titan aufgebaut wird. Ebenso sind Keramiklager verbaut.

Auch die Vsion Metron 40 SL-Lauvräder bestehen aus Carbon, sind im Gegensatz zu den Serienrädern aber im Verhältnis von Aerodynamik und Gewicht zueinander führend, adalah auch für den Carbonlenker gilt, welcher derselbent di Serie mmürbund.

Im Gegensatz zum “normal” Futa Bringt die Edisi Terbatas einen Range Extender mit weiteren 250 Wh mit. Lihat lebih lanjut Ducati das Modell mit einem Garmin Edge Explorer GPS-Fahrradcomputer aus, der an einer speziellen Fahrradhalterung sesuai dengan wird dan mit speziellen Karten und Funktionen für den Straßenradsport ausgerüstet ist.

Ducati Futa Edisi Terbatas 2022

Ducati Futa Edisi Terbatas 2022

Motor: Sistem FSA HM 1.0, 250 W, 42 Nm
Baterai: FSA, 250 Wh (+Opsional 250 Wh Range Extender)
Menampilkan: tidak ada
Rahmen: UD Karbon
Gabel: Bintang karbon
Schaltung: Rekor Super Campagnolo, 2×12
Bremsen: Campagnolo hydraulisch, 160 mm v/jam
Kurbelgarnitur: karbon FSA
penghubung: Visi Metron Karbon ACR
satelit: Peningkatan SLR Selle Italia
Laufrader: Vision Metron 40 SL
Reifen: Pirelli Cinturato Velo TLR
Gewicht: 12,4 kg (Größe M)
zul. Gesamtgewicht: tidak ada
Preis: 7.690 EUR

Hier noch ein Video zur Präsentation der neuen Modelle:

Fazit

Mit dem Ducati Futa bauen die Italiener ihre Range dan E-Bikes sportiven aus und erobern nun auch eine weitere Kategori für sich. Auf dem Papier hat das Team von Ducati bzw. THOK hier alles richtig gemacht und ein stimmiges Modell kreiert, welches sogleich als Ducati zu erkennen ist. Wie sich das Modell mit dem kompletten Antrieb von FSA dann auf der Straße schlägt, gilt es schon bald in einem Praxistest herauszufinden.

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