Pole pertama bagi Bortolotti, tamparan keras bagi Audi dan Porsche

(Motorsport-Total.com) – Kualifikasi DTM pertama musim ini di Portimao – Setelah menyamar dan menggertak dalam pertarungan untuk keseimbangan kinerja yang baik, tim akhirnya menempatkan kartu mereka di atas meja: Pembalap Grasser-Lamborghini Mirko Bortolotti mengambil yang pertama tempat dengan waktu terbaik 1: 39,678, karena Italia memotong waktu putaran dalam rasio 1:39,9 yang dihitung oleh AVL.

© DTM

Poin pertama musim ini: Grenier, Bortolotti dan Auer (kiri ke kanan) bisa bahagia

Perbesar

Dalam latihan, waktu putaran sekitar 1:41. Bortolotti, yang meninggalkannya dengan satu upaya dan menyelamatkan satu set ban sebagai hasilnya, berada di belakang kejutan kualifikasi: rookie Kanada Mikael Grenier menempatkan grup M Mercedes-nya di urutan kedua, hanya 0,011 detik di belakang sesama merek Winward Lucas Auer (+0,041).

“Itu adalah pelukan yang sempurna,” kata Bortolotti dengan gembira di ran.de. Kemudian Dry berkata, “Kami mengambil sedikit risiko dan akhirnya keluar hanya untuk mengambil satu bidikan saja. Saya tidak mengacaukannya dalam beberapa tahun terakhir sehingga saya bisa mengambil dua foto, jadi dulu, hanya untuk memimpin bidikan di playoff.”

Bortolotti pada Bingkai Sukses Poker: “Skrip Impian”

Sekarang dia berharap untuk mendapatkan keuntungan untuk balapan: “Kami mampu menyelamatkan satu set, yang menurut saya penting, terutama mengingat suhu,” catatnya, karena sekitar 20 derajat di pagi hari. “Ini adalah skenario mimpi.”

Apa yang diharapkan darinya? “Untuk besok tidak ada banyak perbedaan karena kami harus mengganti ban di balapan. Jadi semua orang memiliki posisi yang sama di kualifikasi besok. Tapi untuk balapan pasti bisa menjadi keuntungan untuk berhenti.”

© Gambar Motorsport

Bortolotti Italia, yang tinggal di Wina, keluar sebagai pemenang di Grasser-Lamborghini Perbesar

Pembalap AF Corse Ferrari Felipe Fraga juga terbukti sangat kuat pada debut DTM-nya di tempat keempat dengan 0,060 detik. Pembalap BMW terbaik adalah Schubert Sheldon van der Linde di urutan ketujuh. Defisitnya adalah 0,277 detik.

Juara Bertahan Gotze di posisi ke-9: ‘Itu brutal’

Juara bertahan Maximilian Götz finis di urutan kesembilan dengan waktu 0,412 sebagai pembalap Mercedes-AMG terbaik kelima, namun senang dengan kekuatan AMG. “Itu brutal,” katanya di ran.de. “Saya tahu: Tahun ini berada di level yang berbeda. Jika Anda tidak melakukannya dengan benar, Anda akan berada di suatu tempat di antah berantah. Tapi saya senang, ini awal yang bagus bagi kami. Selamat untuk dua lainnya. pengemudi.”

Namun, lalu lintas memainkan peran “besar”. “Anda mengatur tekanan udara dan pemanasan dengan sempurna, tetapi ketika ada lalu lintas di sektor terakhir, itu tidak berfungsi lagi,” jelasnya.

Audi terbaik hanya di tempat 10, Rast puas dengan itu

Untuk pembalap Audi, di sisi lain, ada kekecewaan: perusahaan yang berbasis di Ingolstadt, yang biasanya memimpin dalam tes, memiliki pembalap terbaiknya, Nico Muller dari Rosberg-Audi, di tempat kesepuluh – 0,420 detik. . Tepat di belakangnya adalah Rene Rast, pembalap ABT terbaik.

“Saya sangat puas dengan performa pribadi saya atau performa kami,” kata juara DTM tiga kali itu. “Tujuan saya adalah berada di level Kelvin atau Ricciardo,” dia mengisyaratkan kepada rekan satu timnya, yang finis di urutan 13 (Velier) dan 17 (van der Linde).

“Nico tepat di depan saya, jadi kami juga bisa mengejar Rosberg. Tidak terlihat seperti itu setelah sesi, tetapi kami menutup celah.” Namun, secara keseluruhan, dia melihat ruang untuk perbaikan: “Kami masih memiliki setengah detik untuk memimpin. Kami harus melihat apa yang kami lakukan di sana, tetapi pada dasarnya kami dalam posisi yang baik untuk menyelesaikan poin.”

Sebuah kekecewaan untuk Porsche dan lob yang kuat di lini tengah

Segalanya berjalan lebih baik untuk Porsche pendatang baru daripada yang mereka lakukan untuk Audi: 911 GT3R terbaik, yang dikemudikan oleh pengemudi Porsche SSR Dennis Olsen, hanya menempati urutan ke-19, 0,710 detik dari waktu terbaik.

Bagaimana hasilnya dengan pembalap AF Corse Ferrari Sebastien Loeb? Bintang reli berusia 48 tahun itu finis di urutan ke-21 pada sesi kualifikasi pertamanya di DTM, dengan selisih 0,786 detik – hasil yang solid setelah sembilan tahun tanpa balapan akhir pekan di GT3. Balapan DTM pertama tahun ini dimulai pada 13:30.