Sindobatam

Dapatkan berita terbaru

35 tukang listrik pada tahun 2030 1,5 juta tukang listrik setiap tahun pada tahun 2026 • Mobil listrik – www.elektrowoz.pl

35 tukang listrik pada tahun 2030 1,5 juta tukang listrik setiap tahun pada tahun 2026 • Mobil listrik – www.elektrowoz.pl

Aliansi Renault-Nissan-Mitsubishi telah mengumumkan kolaborasi luas yang diharapkan dapat menurunkan biaya produksi kendaraan. Seluruh grup ingin menawarkan 35 model kendaraan listrik pada tahun 2030, 90 persen di antaranya akan dibangun di atas platform yang sama. Paling lambat 2026, perusahaan diharapkan mampu memproduksi 1,5 juta tenaga listrik setiap tahunnya.

Renault – Nissan – Mitsubishi dengan rencana jangka panjang tetapi jangka panjang

Renault dan Nissan telah mengumumkan revolusi listrik, tetapi dalam kedua kasus itu adalah pernyataan, janji, dan pertanda tanpa mewujudkan janji. Kedua perusahaan akan memperkenalkan produk andalan baru mereka (Renault Megane e-Tech Electric, Nissan Ariya, platform CMF-EV) ke pasar. Berjalan lambat karena baterai dan kurangnya semikonduktor …

Tapi sekarang semuanya akan berubah. Pertama, mobil dan truk CMF-EV akan debut, CMFB-EV akan mencapai pasar pada tahun 2024 (Renault 5 EV, Nissan Micra EV, Renault 4 EV?), Data tersebut juga menyebutkan CMFA-EV, platform Dacia Spring Electric, memberi kami harapan bahwa Dacia listrik tidak akan menjadi model terakhir yang menggunakan solusi ini.

CMF-EV sendiri akan menjadi platform utama perusahaanPada tahun 2030, itu akan muncul di lebih dari 15 model, dengan total produksi 1,5 juta mobil per tahun. Perlu dicatat bahwa ini adalah platform dengan instalasi 400V dan motor depan utama, solusi yang saat ini menjadi bagian dari listrik dan menjamin pengisian daya dengan daya sekitar 200 kW.

Platform penting kedua adalah menjadi CMFB-EV, karena itu harga mobil listrik harus sebanding dengan harga mobil pembakaran internal. adalah untuk memungkinkan maksimum 400 unit WLTP (sekitar 340 km) jangkauan i Juga dapat digunakan dalam model kompak. Kompetisi telah mengikuti jalur ini dan memutuskan untuk menggunakan platform eCMP di Citroen e-C4 (Stellantis, sebelumnya dikenal sebagai PSA Group).

READ  CFI HOLDING SA: Penandatanganan kontrak penting oleh anak perusahaan penerbit

Strategi bersama dari seluruh aliansi diharapkan dapat mengurangi separuh biaya baterai pada tahun 2026 dan 65 persen pada tahun 2028. Total produksi semua pabrik diharapkan menjadi lebih dari 220 GWh sel Li-ion paling lambat pada tahun 2030. Di Renault Megane, baterai generasi ketiga E-Tech Electric dan Nissan Ariya akan diperkenalkan. Seperti yang terungkap Berkat perjanjian dengan Ionity, akan ada tarif pengiriman preferensial [nie padły żadne dodatkowe informacje].

Seluruh rekaman, panjang tapi diringkas dengan baik dalam pernyataan terbaru dari produser Aliansi:

Ini mungkin menarik bagi Anda:

Peringkat Pembaca

[Suma: 0 głosów Średnia: 0]