Senin, 21 Juni 2021
Pelajaran Formula 1 dari Prancis
Verstappen terlihat seperti juara dunia
Verstappen memenangkan Grand Prix Prancis terlambat, tetapi sepatutnya. Red Bull sebenarnya tampil setidaknya menyamai Mercedes di musim Formula 1 2021. Akhirnya memenangkan duel pebalap kedua. Pilot Jerman masih memiliki ruang untuk perbaikan.
Verstappen bisa mematahkan dominasi Mercedes
Ada indikasi yang meningkat bahwa juara dunia Formula 1, untuk pertama kalinya sejak 2013, tidak berada di belakang kemudi Mercedes. Meski baru berusia 23 tahun, Verstappen akhirnya siap untuk memenangkan gelar, dan Red Bull akhirnya memiliki kualitas yang diperlukan dalam segala hal. Le Castellet dianggap sebagai trek Mercedes hingga akhir pekan ini, tetapi Red Bull adalah kekuatan dominan di Prancis selatan. W: Bahkan dengan strategi, di masa lalu Mercedes sering menjadi kartu truf dalam situasi sulit, kali ini penantang Piala Dunia memiliki tangan yang lebih baik.
Selain itu, tampaknya Red Bull akhirnya memperbaiki “masalah” di mobil kedua. Baik Pierre Gasly maupun Alexandre Albon tidak mampu secara konsisten mencapai empat besar di tahun-tahun sebelumnya. Inilah yang dilakukan Sergio Perez sekarang. Setelah awal musim yang sulit, ia telah melewati garis finis empat kali dalam lima balapan terakhir, setidaknya keempat, dan tiga kali berturut-turut juga mencetak lebih banyak poin daripada Valtteri Bottas yang berada di posisi kedua dari Mercedes. Dengan demikian, Red Bull memimpin klasemen konstruktor dengan 37 poin (Red Bull 215, Mercedes 178).
Mercedes tidak bisa menghukum kesalahan Red Bull
Jadi Mercedes menghadapi tantangan berat seperti selama tujuh tahun terakhir. Pada 2017 dan 2018, Ferrari dan Sebastian Vettel membuat masalah bagi juara dunia permanen sesekali, tetapi para pemain perak selalu memiliki momen dominasi – dan akhirnya memenangkan gelar dengan percaya diri. Dominasi ini hilang musim ini, meskipun Hamilton meraih tiga kemenangan dalam tujuh balapan, karena tidak ada kemenangan yang jelas, dan Verstappen sudah berada di tiga besar. Kesulitan di Monako dan Baku menyakitkan, tetapi diperhitungkan sampai batas tertentu. Fakta bahwa di Le Castellet mereka bahkan tidak bisa memanfaatkan kesalahan dari Verstappen, yang menyebabkan konsekuensi mengerikan di tikungan kedua, membuat Mercedes khawatir.
Sementara itu, di Valtteri Bottas, indikasi akan kehilangan tempatnya setelah musim ini semakin meningkat. Sebagai kelima di Piala Dunia, dia jauh di belakang Perez, duo Verstappen/Hamilton di luar jangkauan Finlandia. Di Le Castellet, di penghujung balapan, ia tak berdaya untuk disalip kedua Red Bulls. Strategi satu atap membuatnya tanpa kendali atas ban. Pada gilirannya, dengan kesal, petinju itu menyiarkan: “Mengapa tidak ada yang mendengarkan saya ketika saya mengatakan ini adalah segel ganda?” Dan bahkan jika bos tim Toto Wolff mengatakan: “Saya pikir itu keren. Dia akhirnya mengkritik” – bahwa George Russell di Mercedes pada musim baru paling lambat menjadi lebih mungkin dengan setiap poin pemenang seri kalah dari Red Bull.
Vettel berada di jalur yang benar
Heppenheimer tidak bisa melanjutkan kebangkitannya di balapan kota di Monaco dan Baku dengan tempat kelima dan kedua, tetapi dia harus melewatinya. 33 tahun dan Aston Martin telah menemukan keseimbangan tertentu, dan tempat kesembilan adalah hasil yang baik. Red Bull dan Mercedes jauh di depan, dan McLaren memantapkan dirinya sebagai pembangkit tenaga listrik ketiga. Tepat di belakangnya adalah “rumah” de-facto dari tim balap regulernya. Jadi dia melakukan pekerjaan yang lebih baik dari tim balap Ferrari sebelumnya. Scuderia mungkin hanya akan memiliki satu mobil yang melaju cepat di kualifikasi, di Le Castellet Carlos Sainz dan Charles Leclerc gagal di sepuluh besar. Atau, seperti yang dikatakan The Reds sendiri dalam laporan balapan mereka di situs web mereka: “Kemunduran buruk.”
Aston Martin, di sisi lain, telah mencetak kedua mobil dalam poin untuk kedua kalinya musim ini, meskipun dengan pengembalian minimal dengan tiga poin – dua untuk Vettel (kesembilan), dan satu untuk Lance Stroll (10). “Saya tidak sepenuhnya puas, tetapi sangat bagus bahwa kami memiliki kedua mobil yang sama-sama mendapatkan poin,” Vettel kemudian mengkonfirmasi hal positif tersebut setelah memenangkan anggar dalam ruangan tim untuk ketiga kalinya berturut-turut.
Schumacher telah melihat pasang surutnya
Anda akan membaca buku statistik: Posisi ke-15 dan dengan demikian merupakan hasil kualifikasi terbaik sejauh ini untuk Mick Schumacher. Tapi Anda harus melihat yang berbeda pada akhir pekan pemula. Karena kecelakaannya di Q1, dia menyelesaikan sesi lebih awal dan secara teoritis bisa saja dikalahkan oleh pembalap lain pada upaya terakhir mereka. W: Schumacher sendiri menyebabkan mekaniknya bekerja lembur lagi setelah dua kecelakaan latihan di Monaco. Dalam balapan, dia tidak mencolok dan dengan cepat kembali ke ujung lapangan – sesuai dengan kemampuan mobil Haas-nya.
“Awalnya bagus. Setelah itu, dia menendang saya keluar sebagai sebuah grup. Butuh banyak putaran untuk kembali,” pungkas pebalap berusia 22 tahun, yang tampaknya mendapatkan rasa hormat di trek meskipun kalah. mobil. “Pada periode kedua, segalanya berjalan lebih baik dan kami mampu mengimbangi Williams dalam hal waktu putaran,” kata Schumacher, yang setidaknya berada di urutan ke-19 untuk mengamankannya dalam duel internal Haas dengan rekan setimnya Nikita Mazepin di kualifikasi dan balapan setelahnya. . Tujuh balapan telah ditempatkan enam kali.
More Stories
Sepak Bola – Pra-pertandingan: Live Anderlecht – Lyon
Tip, prediksi dan peluang Young Boys vs Zurich, 16/07/2022
Perempat final Kejuaraan Eropa di Inggris: Austria memesan duel sistem gugur dengan wanita Federasi Jerman