sPenumpang di BER Berlin harus bersiap untuk pembatalan dan penundaan penerbangan pada Jumat pagi karena peringatan dari easyJet. Serikat pekerja Verdi telah meminta sekitar 450 karyawan kabin perusahaan untuk berhenti bekerja di lokasi Schönefeld antara pukul 5 pagi dan 10 pagi, serikat pekerja mengumumkan Kamis. Alasan untuk ini adalah putaran pembayaran konstan untuk awak kabin.
“Majikan belum membuat kami tawaran baru untuk kenaikan upah, dan karena itu mereka telah menyebabkan pemogokan peringatan,” kata negosiator Verdi Holger Roesler Kamis. Serikat pekerja menuntut kompensasi atas kenaikan harga saat ini, tetapi setidaknya lima persen lebih tinggi dari gaji dan pembayaran satu kali dalam jumlah gaji bulanan termasuk shift dan apa yang disebut bonus sektor. Kesepakatan bersama ini berlaku hingga 31 Desember 2022. “Peningkatan harga yang signifikan dan beban tambahan yang signifikan karena fase awal yang kacau dari seluruh industri menunjukkan bahwa tuntutan kami lebih dari dapat dibenarkan,” Rossler menekankan.
easyJet baru-baru ini mengumumkan bahwa mereka akan mengurangi armadanya di Berlin dari 18 menjadi 11 pesawat mulai Oktober. Maskapai ini mengutip pemulihan permintaan yang secara tak terduga lebih lemah dan biaya bandara yang lebih tinggi sebagai alasan. EasyJet ingin fokus pada rute yang menguntungkan. Sekitar 275 kokpit dan staf kabin mungkin harus pergi. EasyJet telah menjadi maskapai terbesar di ibu kota sejak kebangkrutan Air Berlin pada 2017, tetapi hampir separuh armadanya dari 34 menjadi 18 pesawat setelah pecahnya krisis Corona pada 2020.
Maskapai penerbangan Skandinavia SAS juga sesaat sebelum pemogokan
Pelancong udara di Skandinavia mungkin mengalami masalah di tengah musim liburan. Ratusan pilot maskapai SAS telah mengumumkan pemogokan mereka mulai akhir Juni. Setelah negosiasi antara serikat pilot dan perusahaan gagal, kelompok dan pihak berwenang diberitahu tentang rencana tersebut, SPF mengumumkan pada hari Kamis. Tidak ada kesepakatan yang dicapai dalam negosiasi yang telah berlangsung sejak November 2021, dan akibatnya dia terpaksa mogok di Swedia, Norwegia dan Denmark mulai 29 Juni.
SAS yang bermasalah secara finansial telah mengkritik peringatan pemogokan. Kepala komunikasi Karin Niemann mengatakan kepada kantor berita Swedia TT bahwa itu menunjukkan kurangnya pemahaman yang mengejutkan tentang situasi yang dihadapi maskapai itu. Anda bertengkar setiap hari. Perubahan diperlukan, setiap orang harus berkontribusi pada perubahan itu. Tuntutan yang dibuat tidak mungkin.
Perusahaan menolak tawaran penyelesaian
Antara lain, Asosiasi Penerbang menuduh kepemimpinan SAS menggunakan pandemi selama dua tahun terakhir untuk memecat hampir setengah dari pilot yang memiliki hak yang disepakati untuk memulihkan, tetapi mengabaikan hak itu. Kesepakatan bersama berakhir pada 31 Maret tanpa kesepakatan baru tercapai. Setelah pimpinan SAS menolak proposal yang berisi penghematan yang signifikan, mereka tidak melihat jalan keluar lain selain mogok dan mencari solusi melalui arbitrase.
Menurut surat kabar “Dagens Nyheter”, sekitar 900 pilot di Skandinavia bisa mogok jika pimpinan SAS tidak menemui mereka. Sekitar 250 penerbangan dan 45.000 penumpang per hari dapat terpengaruh.
Pemogokan pilot SAS terakhir pada tahun 2019 berlangsung selama tujuh hari. Hampir 4.000 penerbangan dibatalkan di Denmark, Swedia dan Norwegia pada saat itu. Sebanyak 360.000 penumpang terpengaruh. Saat itu, maskapai yang sedang mengalami kesulitan keuangan itu menelan biaya jutaan per hari.
“Pakar bir seumur hidup. Penggemar perjalanan umum. Penggemar media sosial. Pakar zombie. Komunikator.”
More Stories
Akhir dari tes listrik Triumph TE-1
Opel menghentikan produksi model topnya di Rüsselheim
Portugal telah meluncurkan pembangkit listrik tenaga surya terapung. Ini adalah struktur terbesar dari jenis ini di Eropa – Ekonomi