Masalah rantai pasokan: 700.000 mobil lebih sedikit daripada Jerman

masalah rantai pasokan
700.000 mobil kurang dari Jerman

1 Mei 2022 pukul 13:16

Masalah rantai pasokan yang dialami produsen mobil selama berbulan-bulan juga tercermin dalam jumlah produksi. Pengumpulan data menunjukkan bahwa jumlah kendaraan yang keluar dari jalur perakitan di Jerman jauh lebih rendah. Untuk mengimbangi dampak keuangan, beberapa pembuat mobil menetapkan prioritas yang jelas.

Karena rantai pasokan yang tidak pasti, pabrikan Jerman akan mampu memproduksi 700.000 mobil lebih sedikit dari yang direncanakan tahun ini. Ini dilaporkan oleh surat kabar industri dan bisnis “Automobilwoche”, mengutip dokumen dari penyedia layanan data IHS Markit, yang secara eksklusif memilikinya. Rencana dari awal tahun dibandingkan dengan data saat ini di bulan April.

Merek Volkswagen sangat terpengaruh, setelah kehilangan lebih dari setengah juta unit tahun ini. VW Group berfokus pada merek premiumnya, yang menghasilkan lebih banyak margin. Bahkan produksi di Porsche meningkat, dan di Audi hanya sedikit berkurang. Ini dengan mengorbankan merek Volkswagen, yang mengklaim telah menerima lebih dari 500.000 pesanan. Seorang juru bicara Volkswagen mengatakan kepada Automobilwoche: “Kami melakukan segala yang kami bisa untuk menstabilkan produksi sepanjang tahun, meskipun ada hambatan saat ini di pemasok suku cadang, agar dapat mengirimkan kendaraan pelanggan secepat mungkin.” Namun, semua perkiraan tunduk pada pembatasan lebih lanjut dalam rantai pasokan karena perang di Ukraina dan penguncian Corona di Cina.

BMW dan Mercedes juga terpengaruh

Tetapi Mercedes dan BMW masing-masing kehilangan 80.000 dan 100.000 mobil di akhir tahun. Dengan Mercedes saat ini menawarkan harga rata-rata €70.500 untuk mobilnya, ini berarti kerugian penjualan sebesar €5.6 miliar untuk produsen mobil itu saja, menurut majalah Trade.

Mercedes-Benz hanya mengumumkan pada hari Jumat pada pertemuan umum tahunan bahwa produksi sejauh ini tidak terpengaruh oleh gangguan dalam rantai pasokan yang disebabkan oleh perang Ukraina. Bekerja sama dengan pemasok, Mercedes berusaha menghindari kegagalan, seperti sabuk kabel dari Ukraina, CEO Ola Källenius menjelaskan. “Saat ini, sebagian besar pabrik kami di seluruh dunia beroperasi tanpa batasan.” Rantai pasokan bahan baku saat ini juga stabil. Misalnya, produsen mobil memperoleh paladium dari Rusia, tetapi dapat menutupi hampir semua kebutuhannya dari sumber lain. Mercedes-Benz masih berjuang dengan kekurangan semikonduktor. Masalah yang muncul dengan adanya pandemi Corona akan berlanjut tahun depan.