Al-Monitor, mengutip orang-orang yang mengetahui masalah ini, melaporkan bahwa Uganda sedang berusaha untuk mengubah perjanjian pinjaman yang ditandatangani dengan China pada tahun 2015 untuk memastikan bahwa pemerintah tidak kehilangan kendali atas satu-satunya bandara internasional negara itu.
Negara Afrika Timur meminjam $200 juta dari Export-Import Bank of China untuk memperluas bandara Entebbe, menurut laporan tersebut.
Di antara hal-hal yang ingin diubah pemerintah adalah perlunya Otoritas Penerbangan Sipil Uganda untuk meminta persetujuan dari pemberi pinjaman China untuk anggaran dan rencana strategisnya, Al-Monitor melaporkan. Surat kabar itu melaporkan bahwa aturan lain menyatakan bahwa setiap perselisihan antara kedua pihak harus diselesaikan oleh Komisi Arbitrase Ekonomi dan Perdagangan Internasional China.
Dalam tweet terpisah, juru bicara Otoritas Pengaturan Penerbangan Uganda dan Direktur Jenderal Urusan Afrika China membantah bahwa bandara telah disita oleh pemberi pinjaman China.
Proyek Sabuk dan Jalan China telah menghadapi kontroversi di seluruh dunia. Di Sri Lanka, pada tahun 2017 pemerintah setuju untuk menyewakan sebuah pelabuhan untuk sebuah proyek yang dipimpin oleh China Merchants Port Holdings Co selama 99 tahun senilai $1,1 miliar. Di Pakistan semula direncanakan untuk membangun pelabuhan laut, jalan raya, rel kereta api, jaringan pipa, puluhan pabrik dan bandara terbesar di negara itu belum terwujud.
(Kecuali untuk judul, cerita ini belum diedit oleh kru NDTV dan diterbitkan dari feed sindikasi.)
“Ceria sosial yang sangat menawan. Pelopor musik. Pencinta Twitter. Ninja zombie. Kutu buku kopi.”
More Stories
Rektor Universitas Columbia menghadapi banyak kecaman dari fakultas ketika protes terus berlanjut di seluruh negeri
Anthony Blinken bertemu dengan Xi Jinping untuk membahas masalah bilateral dan global serta mengembangkan hubungan Tiongkok-AS
Israel mengintensifkan serangannya terhadap Rafah di Gaza, dan Hamas mengatakan mereka “tidak akan mencapai” tujuan utamanya